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⑤逼真場(chǎng)景 極致視聽(tīng)

一是釋放運(yùn)力。調(diào)圖的基礎(chǔ)是鐵路運(yùn)營(yíng)里程不斷增長(zhǎng)，2024年，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資8506億元，投產(chǎn)新線3113公里，為新圖實(shí)行提供了運(yùn)力支撐。比如，滬蘇湖高鐵開通，就織密了長(zhǎng)三角路網(wǎng)，讓京滬線上的高鐵列車延長(zhǎng)了運(yùn)行區(qū)間，可以讓更多的城市通過(guò)鐵路聯(lián)通。

二是滿足需求。近年來(lái)，我國(guó)鐵路客流量持續(xù)增長(zhǎng)，2024年年度客流量首次突破40億人次，創(chuàng)出歷史新高，而根據(jù)預(yù)測(cè)，2025年，鐵路年客流量預(yù)計(jì)還會(huì)增加2億人次，超過(guò)42億人次，旺盛的需求也是鐵路調(diào)圖的主要原因之一。

北車南下運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。首次開行呼和浩特、包頭等地前往杭州、上海、重慶、成都等城市的高鐵列車20對(duì)，其中呼和浩特至成都間最快10小時(shí)43分鐘，較之前壓縮13小時(shí)左右。

國(guó)鐵沈陽(yáng)局客運(yùn)營(yíng)銷中心市場(chǎng)分析部副經(jīng)理 郭爽：我們將對(duì)沈陽(yáng)至北京的G920次、長(zhǎng)白山至北京的G3603次等10對(duì)高鐵列車，升級(jí)為復(fù)興號(hào)智能提升動(dòng)車組，提供更加智能、舒適的乘車環(huán)境。

乐彩网官方首页調(diào)圖后，北京南站首次開行前往蘇州南站、盛澤站、湖州南潯站的列車。同時(shí)，加密開行350km/h的始發(fā)列車，每天19:00起，每間隔4分鐘始發(fā)一列350km/h的標(biāo)桿列車，分別是去往上海虹橋、杭州東、南京南、合肥南等方向。

跨境列車大幅增加，廣深港高鐵日?？缇硠?dòng)車組列車增至242列，首次開行西安北、武漢、揭陽(yáng)至香港西九龍站始發(fā)終到動(dòng)車組列車。北京西至香港西九龍間高鐵動(dòng)臥列車往返旅行時(shí)間分別壓縮33分鐘、59分鐘。

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