上海市教委高教處處長楊頡表示,上海電機學院成立航空學院,既是適應上海航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求,又是上海高等教育學科專業(yè)優(yōu)化調(diào)整、高質(zhì)量教育服務高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,有利于促進電機學院形成航空航天特色、增強服務區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻力。
bo体育官网登录中新網(wǎng)上海9月19日電 (陳靜 劉志瑋)上海電機學院航空學院19日成立?!敖裉煳覀兂闪⒑娇諏W院,是服務上海民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,培養(yǎng)民用航空產(chǎn)業(yè)急需人才的重要戰(zhàn)略舉措,將成為產(chǎn)教融合協(xié)同育人試驗田,期待校企同題共答,開啟新航線?!鄙虾k姍C學院黨委書記魯雄剛表示。
為進一步面向產(chǎn)業(yè)需求、集聚產(chǎn)業(yè)資源,上海電機學院還分別與上海市航空學會、大飛機園等單位簽署了合作協(xié)議。這些合作單位將以航空學院為依托,與上海電機學院在科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、平臺建設、科技成果轉(zhuǎn)化等方面開展深度合作。
中國航發(fā)商發(fā)總經(jīng)理助理、上海商發(fā)黨委書記、總經(jīng)理、上海電機學院兼職教授陳國慶在題為“航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)及人才發(fā)展”的主旨報告中指出,航空發(fā)動機研制周期長、投資強度高、技術難度大。目前,全球商用航空發(fā)動機市場持續(xù)增長,展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?。陳國慶表示,盡管產(chǎn)業(yè)前景廣闊,但人才匱乏及高素質(zhì)人才儲備不足已成為制約民用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。他呼吁高校要與企業(yè)在人才交流平臺建設、課程體系開發(fā)、聯(lián)合培養(yǎng)工程碩博士等方面深度合作,為國產(chǎn)商用航空發(fā)動機下一步批產(chǎn)、客服維修等做好產(chǎn)業(yè)人才儲備,形成覆蓋設計、研發(fā)、生產(chǎn)交付的完整人才鏈。
上海電機學院將在“高端裝備制造與服務”學科體系的基礎上,通過謀劃航空學院發(fā)展規(guī)劃,進一步優(yōu)化航空學科專業(yè)布局,努力在能源裝備制造與服務、航空航天制造與服務等方面形成特色和優(yōu)勢。
中國商飛科技部部長蔣欣表示,前期,中國商飛已深度參與了上海電機學院航空產(chǎn)業(yè)學院的建設,在教材編寫、推進“大飛機”領域的人才培養(yǎng)等方面開展了試點創(chuàng)新工作。未來,雙方將在高能級科研平臺建設、核心技術聯(lián)合攻關等方面進一步加強校企協(xié)同創(chuàng)新。蔣欣希望雙方今后能夠不斷產(chǎn)出新的成果,共同為國家航空事業(yè)的發(fā)展作出積極貢獻。
魯雄剛表示,學校期待與航空制造與服務行業(yè)的航空企業(yè)進行更廣泛的聯(lián)系、更深度的緊密合作,推進航空產(chǎn)業(yè)前沿技術進課堂、進教材,共同探索航空產(chǎn)業(yè)急需應用技術型人才培養(yǎng)新范式,造就一批卓越航空制造與運維工程師。
新成立的航空學院每年招生規(guī)模穩(wěn)定在200人左右,師資隊伍中高端產(chǎn)業(yè)人才占比將不低于30%。上海電機學院致力于將航空學院打造成為航空航天制造和運維技術的創(chuàng)新策源地、航空航天制造與運維領域卓越現(xiàn)場工程師的搖籃,以及有全國影響力的產(chǎn)教融合、科教融匯示范學院。
在盧鵠看來,未來中國大飛機產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊,產(chǎn)品譜系將進一步完善,產(chǎn)業(yè)規(guī)模將進一步擴大。面對當前商用飛機成熟人才缺乏、總規(guī)模亟需擴大、結構亟須調(diào)整等問題挑戰(zhàn),企業(yè)將與高校共同探索深層次合作、可持續(xù)發(fā)展的校企雙元育人模式,通過與各院校密切合作,不斷為大飛機產(chǎn)業(yè)輸送高層次技術技能人才。(完)
據(jù)悉,新成立的上海電機學院航空學院將聚焦飛機、發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈中后端“生產(chǎn)制造、測試驗證、運維服務”領域,商業(yè)衛(wèi)星“設計、制造、總成、應用、服務”領域,形成以智能制造與運維為特色的應用型航空宇航學科體系,在航空領域重點發(fā)展航空宇航制造工程,聚焦飛機零部件制造與再制造、智能運維和先進航空電動力、氫動力推進系統(tǒng);在航天領域重點發(fā)展飛行器設計,特別是微納衛(wèi)星設計、制造與運維,以及微納衛(wèi)星推進技術。
上海飛機制造有限公司黨委委員、總工程師、上海電機學院兼職教授盧鵠指出,大飛機是現(xiàn)代高新技術的高度集成,會帶動基礎學科發(fā)展、帶動關鍵技術突破、帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展,中國的大飛機是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關鍵一役。他表示,經(jīng)過十六年創(chuàng)新實踐,中國大飛機產(chǎn)業(yè)取得長足進步,掌握了關鍵核心技術,形成了系列產(chǎn)品譜系,建立了人才、技術、管理核心能力,帶動了相關學科、工業(yè)和產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展。
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