據(jù)介紹,試點(diǎn)期結(jié)束后,杭州地鐵站的寄存柜將按照首半小時免費(fèi),第31分鐘起開始計(jì)費(fèi)。小柜、中柜和大柜分別按每小時收費(fèi)2元、4元和5元的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),每24小時封頂收費(fèi)分別為12元、24和30元。乘客可通過微信、支付寶掃碼等方式獲取小程序,按照指引自助存取行李,但需在當(dāng)日地鐵運(yùn)營時間結(jié)束即22:30前取件。
“行李寄存點(diǎn)應(yīng)該是一座城市的標(biāo)配,應(yīng)該出現(xiàn)在城市的每個角落,方便大家儲物。”浙江工業(yè)大學(xué)公共管理學(xué)院教授吳偉強(qiáng)向澎湃新聞表示,媒體報(bào)道稱地鐵站提供行李寄存服務(wù)很超前,這其實(shí)是城市科學(xué)化管理的一步,即規(guī)范化管理,這同公廁一樣屬于公共基礎(chǔ)設(shè)施,現(xiàn)在是“補(bǔ)缺”的過程,應(yīng)該普及。
3日上午,澎湃新聞記者走進(jìn)一家私人寄存點(diǎn),里面擺放著幾個鐵架,屋內(nèi)的鐵架和地上放著一些行李箱和背包。不一會兒,一位大哥提著背包來此寄存。他說自己姓范,幫人把車從山東開到杭州,準(zhǔn)備在杭州火車站坐車返回,不過想在回家前再逛逛,就把行李存在了車站私人運(yùn)營的行李寄存處。他告訴澎湃新聞,自己經(jīng)常到各地奔波,有存放行李的需求,按目前地鐵寄存柜的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),他覺得價格貴了點(diǎn)。“我還是會選擇存到私人存放點(diǎn),存?zhèn)€小包兩天才20元,只要包里沒什么貴重的物品,不用擔(dān)心。”
城站站是杭州城站火車站所在地,3日10時許,該站的寄存柜規(guī)格和數(shù)量與萬安橋站一樣。半個小時內(nèi),有兩人先后到這里寄存行李,因柜子已被全部存滿而離開。其間,一位劉姓大媽還到此處了解寄存柜的使用方法。她說自己是杭州本地人,用過這種柜子,那是在北京旅游的最后一天,酒店退了房,想去景點(diǎn)再逛逛,但又嫌行李帶著麻煩,就通過手機(jī)找到了這種行李寄存柜?,F(xiàn)在她聽說杭州地鐵開始試點(diǎn)寄存柜,就順道來看看。“寄存柜對本地人來說作用不大,但是對于游客還是挺方便的,收費(fèi)可以理解,能提高柜子的使用效率,大柜以后要收費(fèi)5元/小時能接受。”
9月3日,杭州地鐵相關(guān)工作人員告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn),目前在4個地鐵站試點(diǎn)行李自助寄存服務(wù),分別為市民中心站、城站站、萬安橋站及吳山廣場站,這4個站點(diǎn)的周邊有景區(qū)、交通樞紐等客流量大的場所。試點(diǎn)時間為8月31日至9月30日,試點(diǎn)期間暫不收費(fèi),提供單次8小時行李免費(fèi)寄存服務(wù)。
澎湃新聞注意到,除杭州外,全國多地已試點(diǎn)在地鐵站設(shè)立寄存柜,推出行李寄存服務(wù)。9月1日起,上海地鐵行李自助寄存按計(jì)劃開始收費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和杭州一樣。在人民廣場地鐵站,半小時內(nèi),不斷有乘客前往寄存點(diǎn)存取行李,流轉(zhuǎn)率很高,需求量很大。上海地鐵表示,從9月1日起,寄存柜啟動收費(fèi)服務(wù)的同時,上海地鐵行李寄存柜規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,由332個柜子擴(kuò)展至736個柜子,增幅超過120%。
據(jù)介紹,杭州此次試點(diǎn)行李自助寄存服務(wù)是該市推進(jìn)“輕松游”行李服務(wù)一件事改革中的一部分,此前,杭州首推行李“送件進(jìn)站”,旅客到杭后,在交通樞紐寄存、托運(yùn)行李,便可一身輕松地去游玩、辦事,行李則會被送到酒店;離杭時,可在酒店辦理行李托運(yùn),再去交通樞紐和行李會合。
金沙1618尊贵版帶著行李輾轉(zhuǎn)于交通站點(diǎn)、酒店和景點(diǎn),“負(fù)重旅游”是影響旅游體驗(yàn)的槽點(diǎn)。繼首推行李“送件進(jìn)站”之后,杭州近日又在地鐵設(shè)立寄存柜,試點(diǎn)行李自助寄存服務(wù),為游客的旅途“減負(fù)”。
澎湃新聞記者掃描地鐵站寄存柜上小程序的二維碼發(fā)現(xiàn),除了地鐵站,該小程序還推薦了杭州其他數(shù)十個行李寄存點(diǎn),集中分布在西湖區(qū)地鐵站點(diǎn)沿線,寄存點(diǎn)的地址包括便利店、茶葉店、商場等地。小程序頁面顯示,背包寄存價格10元/天,行李箱寄存20元/天,營業(yè)時間各不相同。通過小程序,記者搜索到杭州火車站地面一層的寄存點(diǎn),并通過現(xiàn)場走訪發(fā)現(xiàn),那里有不少私人開設(shè)的行李寄存處,這里不僅可以通過小程序存行李,還可以同老板私下交易,價格能比小程序上更便宜,行李箱只要15元/天,還有些存放點(diǎn)甚至只要10元/天,并且24小時營業(yè),隨時可存取。
澎湃新聞注意到,北京、上海、深圳等地今年已相繼在地鐵站設(shè)立寄存柜,便于市民和游客寄存行李。對此,浙江工業(yè)大學(xué)公共管理學(xué)院教授吳偉強(qiáng)表示,儲物是老百姓出行時基礎(chǔ)的需求,行李寄存點(diǎn)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,不僅應(yīng)該出現(xiàn)在地鐵站,超市、火車站等交通樞紐也應(yīng)配備。
9月3日上午,澎湃新聞記者先后前往杭州地鐵萬安橋站和城站站實(shí)地探訪,了解寄存柜的使用情況。萬安橋站是杭州地鐵2號線和5號線的換乘站,周邊一公里以內(nèi)有兩個省級三甲醫(yī)院和一家市級醫(yī)院。記者發(fā)現(xiàn),該站的寄存柜位于車站的付費(fèi)區(qū),有5個大柜、1個中柜和3個小柜共計(jì)9個柜口。柜上的信息顯示,大柜和中柜分別能存下28英寸和21英寸的行李箱,小柜能寄存小型包袋。當(dāng)日9時許,大柜全部空著,而中柜和小柜全部被存滿。
據(jù)北京日報(bào)報(bào)道,今年暑運(yùn)到來之際,北京地鐵在南鑼鼓巷、奧林匹克公園、珠市口等景區(qū)、商業(yè)區(qū)周邊的18座車站增設(shè)25處寄存柜,方便來京游客解放雙手,輕松出行。此前,北京地鐵在1號線軍事博物館、10號線豐臺站、7號線歡樂谷景區(qū)、亦莊線宋家莊、房山線蘇莊5座車站引入共享寄存柜,已累計(jì)服務(wù)乘客8800余人次。據(jù)深圳地鐵微信公眾號8月12日消息,深圳地鐵在皇崗口岸站、福田口岸站、國展站設(shè)立了個人存包柜,無論是上下班通勤的商務(wù)人士,還是周末出游的休閑一族,都可以將行李暫時存放在個人存包柜中,搭乘地鐵,輕裝上陣。
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