作為全國重要的航空航天產業(yè)基地,江蘇初步形成從航空新材料、關鍵部件到航空發(fā)動機、航電系統(tǒng)、機電系統(tǒng),再到通用航空整機以及配套精密制造、運營服務裝備等環(huán)節(jié)較為完整的航空產業(yè)配套體系。在“兩機”(航空發(fā)動機與燃氣輪機)關鍵件制造、大飛機配套、航空新材料等多個細分領域,均具有明顯競爭優(yōu)勢?,F(xiàn)有航空航天產業(yè)企業(yè)超過400家,產業(yè)規(guī)模超過1000億元,位居全國前列。
中國商飛董事長賀東風表示,華東區(qū)域有著良好的航空產業(yè)基礎,配套企業(yè)多、產品種類全、產業(yè)協(xié)同高效、產業(yè)集群發(fā)展成熟。尤其是江蘇,制造業(yè)家底厚實,科教資源豐富,與中國商飛合作十分緊密。
江蘇的雄心還不止于此。去年4月,該省印發(fā)《航空航天產業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2023—2025年)》,提出到2025年,全省航空航天產業(yè)產值超過1500億元,新增省級以上專精特新企業(yè)50家以上,新增省級以上企業(yè)技術中心、工程(技術)研究中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心、產業(yè)創(chuàng)新中心、技術創(chuàng)新中心等各類創(chuàng)新平臺10個以上,全省具有較強競爭力的航空航天產業(yè)基地達到10個以上。
據(jù)《新華日報》報道,江蘇省委書記信長星在會上指出,當前,國產大飛機規(guī)模化、系列化發(fā)展穩(wěn)步推進。江蘇高校院所和企業(yè)能夠參與技術研發(fā)、產品配套、產業(yè)培育,我們深感自豪,也肩負著更大責任。航空工業(yè)產業(yè)鏈長、輻射面寬,是發(fā)展新質生產力的重要領域。我們將以更高站位、更大力度實施創(chuàng)新驅動、強鏈補鏈,引導各類高校院所和企業(yè)抓住機遇、加強合作,高水平打造航空產業(yè)集群,助力國產大飛機飛出創(chuàng)新發(fā)展的新高度。希望中國商飛加大在蘇投資布局,帶動更多高校院所、企業(yè)協(xié)同發(fā)展,更好服務國家大局。
會上,大飛機規(guī)?;A東(南京)區(qū)域推進辦公室揭牌。澎湃新聞(www.thepaper.cn)了解到,此前,江蘇省政府與中國商飛開展多輪對接協(xié)商,決定在南京成立大飛機規(guī)模化華東區(qū)域推進辦公室,進一步發(fā)揮江蘇在航空產業(yè)的制造優(yōu)勢,加快推動大飛機規(guī)?;慨a。
該《行動計劃》表示,要聚焦大飛機配套系統(tǒng)與部件、航空發(fā)動機及關鍵零部件、航空材料、機載系統(tǒng)等多個方面,加快打造具有國際競爭力的航空航天產業(yè)集群。
其中,南京、蘇州、無錫、鎮(zhèn)江等地已形成航空產業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢——南京具備較強的整機及關鍵零部件科研和生產能力,成為江蘇航空產業(yè)重要的創(chuàng)新策源地。蘇州積極對接上海大飛機產業(yè),與中國商飛開展戰(zhàn)略合作,集聚了一批國際知名企業(yè)和研發(fā)平臺。無錫大力發(fā)展航空發(fā)動機零部件產業(yè),在材料研制、葉片生產、盤軸加工、控制系統(tǒng)等領域成為重要配套生產基地。鎮(zhèn)江是國家級航空產業(yè)示范基地,在高溫合金研制、關鍵結構件制備等方面具有較強實力。
在航空航天科研方面,全省擁有南京航空航天大學、南京理工大學等涉航院校,以及中國航空工業(yè)集團公司雷華電子技術研究所等一批科研機構。近年來還新培育了大飛機蘇州產業(yè)研究中心、南航無錫研究院、揚州中航機載共性技術工程中心、西北工業(yè)大學太倉智匯港、中科院空天院、北航蘇州創(chuàng)新研究院等研發(fā)和人才培養(yǎng)載體。
在當天的會議上,中國商飛介紹大飛機產業(yè)鏈供應鏈促進機制及供應商入冊條件要求,中航工業(yè)金城南京機電液壓工程研究中心、航天海鷹(鎮(zhèn)江)特種材料有限公司等介紹其生產制造相關采購需求,江蘇普旭科技股份有限公司、南京合信自動化有限公司等介紹產品、技術及配套服務,南京航空航天大學等院校介紹航空技術研發(fā)情況。37家企業(yè)、單位簽署19項合作項目。
事實上,江蘇與中國商飛的淵源匪淺。去年5月31日,江蘇省政府與中國商飛簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。按照協(xié)議,雙方將圍繞航空產業(yè)集聚發(fā)展、大飛機產業(yè)培育、航空產學研用協(xié)作、國產商用飛機市場導入、大飛機關鍵機載系統(tǒng)能力建設等方面深化合作。
“我們將以華東區(qū)域推進辦公室落戶南京為新的契機,深化央地合作,全力支撐保障大飛機規(guī)?;慨a進程?!苯K省工信廳副廳長張星表示,下一步,將協(xié)同開展技術創(chuàng)新,提升江蘇大飛機關鍵系統(tǒng)研發(fā)試驗能力,共同推進國產大飛機機載系統(tǒng)等關鍵領域核心技術突破;加快推進產業(yè)合作,擴大商飛在江蘇供應商數(shù)量;深化國產飛機推廣,大力發(fā)展飛行培訓、飛機維修、航材備件、航空租賃等航空服務業(yè)態(tài),進一步擴大航空市場規(guī)模。
企業(yè)發(fā)展方面,中航動力、中航高科、航天晨光等3家企業(yè)入選中國機械500強。派克新材、圖南合金、無錫航亞、江蘇隆達成功上市。據(jù)《新華日報》報道,機載系統(tǒng)領域,中航工業(yè)雷華電子牽頭研制C919綜合監(jiān)視系統(tǒng)、南京金城機電牽頭研制C919燃油、液壓和空氣管理三大系統(tǒng),均填補國內空白。部件領域,航天海鷹公司承擔了C919后機身前段、后段、副翼、垂尾等工作包,占所有復材部件份額40%以上,江蘇天鳥承擔C919碳剎車預制件研制。設計軟件領域,千機智能開發(fā)的商業(yè)化航空發(fā)動機關鍵部件加工軟件,打破國外壟斷。
據(jù)交匯點新聞報道,一年多來,雙方合作取得積極進展。目前,中國商飛在江蘇一、二、三級供應商有81家,涉及綜合監(jiān)視系統(tǒng)、液壓、燃油系統(tǒng)關鍵部件、機身、觀察窗透明件等多個領域,供應商數(shù)量位居全國前列。
該機構的成立,與江蘇在航空產業(yè)領域的雄厚實力不無關系。作為國內重要的航空裝備制造基地,近年來江蘇將飛機配套作為重點打造的產業(yè)鏈,匯聚優(yōu)勢資源,目前已形成較為完整的產業(yè)體系,且在多個細分領域具有明顯優(yōu)勢,全省集聚航空企業(yè)超400家,航空制造產業(yè)規(guī)模已超千億元。
他說,隨著大飛機進入產業(yè)化發(fā)展階段,推進規(guī)?;l(fā)展更加需要與全產業(yè)鏈緊密協(xié)作。希望攜手華東區(qū)域各合作伙伴,加強力量、目標、專業(yè)和任務協(xié)同,讓大飛機規(guī)?;l(fā)展成果服務江蘇發(fā)展,服務華東地區(qū)發(fā)展,服務全行業(yè)發(fā)展。
澳客网官网竞彩足球據(jù)《新華日報》12月11日消息,12月9日,大飛機規(guī)?;A東區(qū)域動員會暨2024年江蘇航空制造業(yè)合作對接會在南京舉行。江蘇省委書記信長星、省長許昆林會見中國商用飛機有限責任公司董事長賀東風。許昆林、賀東風出席會議并講話。
他表示,我們將高標準建設、高效能運轉好華東區(qū)域推進辦公室,持續(xù)放大江蘇優(yōu)勢,協(xié)同提升航空產業(yè)科技創(chuàng)新能力、建強大飛機產業(yè)鏈、構建產業(yè)發(fā)展良好生態(tài),著力打造中國商飛區(qū)域合作新標桿、央地合作新典范,讓大飛機規(guī)?;a擁有更多江蘇元素。
江蘇省省長許昆林在講話時說,航空產業(yè)是科技含量高、產業(yè)帶動強的戰(zhàn)略性新興產業(yè),大飛機則是“航空工業(yè)皇冠上的明珠”。大飛機規(guī)?;A東區(qū)域推進辦公室落戶南京,必將為江蘇航空產業(yè)發(fā)展及產業(yè)轉型升級增添強勁動能。
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