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在大件運輸船舶往返的11個航次當(dāng)中，梅州海事部門共組織“水陸空”立體護航24次，護航里程達(dá)972公里，投入執(zhí)法力量172人次，出動船艇64艘次，最終保證了超大件運輸任務(wù)的圓滿完成。

皇冠入口中新網(wǎng)梅州12月28日電 (郭軍 黃子燾 黃軍杰)據(jù)梅州海事局28日通報，12月27日上午，隨著廣東粵電大埔電廠二期工程2×1000MW級發(fā)電機組最后一個核心部件——445噸變壓器順利運抵梅州大埔三河，梅州海事部門一場歷時3個月的護航“馬拉松”圓滿收官。

據(jù)了解，大埔電廠二期工程是廣東省“十四五”重點能源建設(shè)項目和“百千萬工程”項目，位于梅州市大埔縣三河鎮(zhèn)韓江源頭，總投資約75億元，二期工程投產(chǎn)后，將通過電力通道外送至粵港澳大灣區(qū)負(fù)荷中心，為粵港澳大灣區(qū)提供電力供應(yīng)，改善廣東地區(qū)電網(wǎng)的運行環(huán)境。(完)

據(jù)悉，此次的護航對象是6臺超高、超寬、超重的不可解體大件設(shè)備，從汕頭梅溪河經(jīng)韓江到三河壩電廠附近的航運線路是唯一滿足運輸條件的通道，水運需橫跨汕頭、潮州、梅州三市水域，途經(jīng)29座橋梁和4座水閘。

超大件運輸船舶進入梅州水域后，面臨著沿途航道等級較低，閘口條件限制較大，冬季枯水期淺灘較多等諸多挑戰(zhàn)。對此，梅州海事部門聯(lián)合韓江流域管理局、航道、各水利樞紐等單位迎難而上、接力守護，通過靈活的流量動態(tài)調(diào)整機制創(chuàng)造良好水位條件。