先進航空動力系統(tǒng)設(shè)計面臨各學(xué)科間耦合關(guān)系復(fù)雜、指標(biāo)沖突嚴(yán)重等難題，而多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化工作離不開通用的優(yōu)化平臺。作為中國航發(fā)牽頭研制和首次發(fā)布的多學(xué)科多目標(biāo)形狀拓撲設(shè)計優(yōu)化平臺，“智周”軟件依托先進的算法和完備的仿真軟件接口，有效平衡多學(xué)科設(shè)計指標(biāo)沖突，實現(xiàn)系統(tǒng)綜合性能最優(yōu)，助力航空發(fā)動機等復(fù)雜裝備研制突破關(guān)鍵技術(shù)，提升科技創(chuàng)新能力。

aoa真人官方app中新網(wǎng)珠海11月13日電 (記者 孫自法)中國航發(fā)11月13日在第十五屆中國航展上發(fā)布展示多款航空發(fā)動機仿真設(shè)計驗證軟件，充分展現(xiàn)其在航空發(fā)動機設(shè)計研發(fā)、綜合驗證等方面的雄厚實力。其中，“智周”軟件、太行CAE仿真軟件、發(fā)動機控制系統(tǒng)綜合驗證平臺均為首次公開。

為加快研發(fā)方式變革，中國航發(fā)研究院牽頭開發(fā)并首次發(fā)布太行CAE仿真軟件，該軟件聚焦研發(fā)流程中型號設(shè)計三維仿真需求，覆蓋航空發(fā)動機氣動、燃燒、傳熱、強度、聲學(xué)、多學(xué)科、高溫合金熱成型等七大專業(yè)領(lǐng)域，能滿足多種學(xué)科、多種部件、多種工況的各類可視化分析。

中國航發(fā)專家介紹說，該平臺集成控制系統(tǒng)的真實物理部件，與通過數(shù)學(xué)模型建立的虛擬發(fā)動機構(gòu)成閉環(huán)運行的仿真試驗，將極大提升發(fā)動機控制系統(tǒng)綜合驗證能力。(完)

目前，“智周”軟件已在航空發(fā)動機、飛機、工程機械、工業(yè)電機、通用結(jié)構(gòu)件等領(lǐng)域進行驗證，后續(xù)將在先鋒用戶中逐步應(yīng)用，并推廣應(yīng)用于航天、船舶、車輛等其他重大裝備產(chǎn)業(yè)，具有廣闊的市場前景。

航空發(fā)動機試驗硬件門檻較高、資源投入多、作業(yè)難度大，為更好利用有限資源模擬航空發(fā)動機工作狀態(tài)，中國航發(fā)動控所自主研發(fā)發(fā)動機控制系統(tǒng)綜合驗證平臺并首次公開展示。