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“重慶的橋與‘最’字較勁，創(chuàng)造多項世界紀錄?！毕t說，重慶曾經(jīng)創(chuàng)造過17項世界橋梁紀錄，創(chuàng)造了梁橋、拱橋世界跨度紀錄，為世界橋梁建設(shè)貢獻了重慶經(jīng)驗。目前，該市現(xiàn)有9座橋梁保持著同類橋型的跨度世界第一。

從每到節(jié)假日方便游客欣賞美景而被“讓出”的千廝門嘉陵江大橋，到近期因為宛如“星際穿越”的美景，而被游客市民瘋狂打卡的白居寺長江大橋，一直以來，重慶多座橋梁因美景而“出圈”。對此，向中富認為，橋梁通過技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)合，形成各具特色的景觀，屬橋梁文化的物質(zhì)形態(tài)。

“重慶人識橋、愛橋、科學(xué)用橋，特別是科學(xué)用橋的意識非常強。”向中富認為，重慶的橋梁文化體現(xiàn)在方方面面，與橋梁文化共生的各種精神，正在激勵著山城人民前行。(完)

重慶橋梁建設(shè)仍在繼續(xù)。據(jù)席紅介紹，目前，重慶中心城區(qū)在建的橋梁有7座，已經(jīng)規(guī)劃還沒有開工的13座橋梁，未來，將根據(jù)各項規(guī)劃和市民期盼，有序推動橋梁建設(shè)。

向中富回憶說，2005年，在重慶交通大學(xué)召開的北京茅以升科技教育基金會橋梁委員會學(xué)術(shù)會上，與會專家專門針對重慶的橋梁發(fā)表了研討，認為重慶的橋梁發(fā)展很快、歷史悠久、數(shù)量眾多、形式多樣、技術(shù)水平高，所以堪稱中國的橋梁之都。

重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會副主任席紅介紹說，從第一座城市道路橋梁牛角沱嘉陵江大橋開始，重慶拉開了橋梁建設(shè)序幕。經(jīng)初步統(tǒng)計，目前，重慶有大大小小的橋梁超2萬座，其中，跨越長江、嘉陵江的特大橋梁有105座。

有趣的是，每一座新的橋梁建成時，重慶不少市民都會自發(fā)去“踩橋”。向中富認為，市民“踩橋”實際就是在向建橋人表示致敬。

华体育app手机版下载重慶為什么被稱作中國“橋都”？重慶有哪些橋梁文化？4月26日晚，在當(dāng)?shù)嘏e行的“這就是重慶”——中國橋都記者見面會上，多位行業(yè)人士分享了自己的看法。

“重慶是山城，更是江城。”重慶市橋梁協(xié)會副會長、重慶交通大學(xué)教授向中富表示，長江、嘉陵江、烏江等把重慶“分成很多塊”，陸路交通必須跨越江河的障礙；又因為重慶的地形，兩岸山高，走地下穿越的難度比較大，因此建橋是最佳的選擇。

“重慶的橋高差特別大，一般都是70米左右?！绷滞瑮H(中國)首席設(shè)計大師、全國工程勘察設(shè)計大師蔣中貴表示，橋梁建設(shè)中所面臨的交通系統(tǒng)復(fù)雜性、復(fù)合型，是重慶建設(shè)者們的創(chuàng)新源泉。因為要解決這些問題，建設(shè)者們就必須迎接很多挑戰(zhàn)。

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