二是有序推廣新能源營運(yùn)貨車。鼓勵(lì)各地結(jié)合道路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境和新能源供應(yīng)能力,推動新能源營運(yùn)貨車在城市物流配送、港口集疏運(yùn)、干線物流等場景應(yīng)用。鼓勵(lì)有條件的地方,因地制宜研究出臺新能源營運(yùn)貨車的通行路權(quán)、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等政策,積極探索車電分離等商業(yè)模式??茖W(xué)布局、適度超前建設(shè)公路沿線新能源車輛配套基礎(chǔ)設(shè)施,探索超充站、換電站、加氫站等建設(shè)。
一是加快淘汰更新老舊營運(yùn)柴油貨車。支持老舊營運(yùn)貨車淘汰更新工作。鼓勵(lì)引導(dǎo)道路貨運(yùn)經(jīng)營者加快淘汰更新國三及以下標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車,提前淘汰更新國四標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車。依托道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型管理工作,對標(biāo)國際先進(jìn)水平,持續(xù)提升營運(yùn)貨車節(jié)能低碳水平。
千亿平台中新網(wǎng)6月7日電 據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,交通運(yùn)輸部等十三部門印發(fā)《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》提出老舊營運(yùn)柴油貨車淘汰更新行動。
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