在事故双方将车移至路边安全区域的同时，交管分中心快速处理中心民警致电当事人，告知交通事故认定结果，相关信息也会自动流转到当事人手机端和保险公司，3分钟内便完成了“快处快撤”。清明假期第一天，通过这种方式处理了交通事故10余起。

香港内部公开资料最准河北省公安厅交管总队高速七支队民警 孙华：今年我们升级了无人机战队，配备900万像素高清摄像头，具体准确识别车牌等功能，不仅能快速处理事故，还能实时扫描路面异常停车、占道行驶等事故隐患。

在高速公路上，三角警示牌的摆放位置，应该在车后来车方向150米外，如何认定150米的距离？向您介绍一个快速认清高速公路距离的方法，那就是认识“69线”。

驾乘人员撤离到安全地带后，应立即拨打报警电话求助，并正确描述车辆位置、行车方向。同时，将人员伤亡情况、是否需要救护车、事故车能否开动等现场情况简单描述。在等待救援的过程中要时刻关注道路情况，确保自身安全。那么在高速公路上驾驶人要如何正确描述自己所在的位置呢？

公安部交通管理局事故预防和处理指导处副处长 张勇：我在这里想提醒大家，那就是一旦在高速公路上发生交通事故或者车辆故障，依据相关规定，需要在车辆来车方向的150米以外设置警告标志，那么这个距离我们也就容易计算出了，只要去数10组“69线”，那就是150米的距离。

温州市公安局高速交警支队六大队一中队民警 温兴磊：首先，驾驶人在报警的时候，要明确自己在哪条高速公路，往哪个方向，在高速公路上每一百米都有一块百米桩，像这块百米桩它下面是代表公里数，上面是代表百米数，综合起来这样我们就可以知道，我们现在所处的位置就是G15沈海高速往上海方向1767公里加600米处的位置。这样我们高速交警就能迅速锁定你的位置，及时有效出警开展救援。

4月4日，假期出行高峰时段，永康市一路口发生一起轻微车损警情。不到2分钟，一架警用无人机就飞抵现场上空，向事故双方当事人喊话，要求其快速撤离。

此外，永康交警联合巡特警大队开展“空地协同”合作，围绕市域重点路段、时段进行固定线路“无人机定点巡航”，实时将路面交通实况传导至相关平台。一旦发现交通违法行为及拥堵等情况，便进行“高空劝导”。清明小长假期间，大队还依托雷视感知系统，通过雷达感知各路口交通流量，实时智能调控红绿灯配时，保障群众出行安全、顺畅。

假期期间，浙江金华永康市公安局交警大队运用“空中交警”模式，借助警用无人机快速处置交通事故，为假期道路畅通和群众出行安全提供了有力保障。

将车辆及安全警示工作妥善处理后，车上人员应立即撤离到高速护栏外等安全地带，远离事故现场，千万不要在行车道内逗留或待在车内。

假期外出，车流密集，交警提醒，如果遇交通事故或者车辆发生故障，驾驶人应做到“车靠边、人撤离、即报警”，并及时摆放三角警示牌，提醒后方来车注意，做好安全警示工作。

公安部交通管理局事故预防和处理指导处副处长 张勇：假如我们在高速公路上驾车，时速超过了100公里/小时，根据道路交通安全法实施条例有关规定，这个情况下我们需要和前车保持100米以上的安全车距，那么我们在这种情况下就可以去数一下我们和前车之间有多少组“69线”。一旦低于6组，那么我们就应该适当减低车速来增大车距。如果是车速低于100公里/小时的情况下，根据条例相关规定，这个车距可以适当缩短，但是最低不能少于50米。也就是说我们和前车之间最少要保持3组以上“69线”的间距，我们记住这两个数字就可以直观地去掌握这个情况。

高速公路“69 线”，其实就是高速公路的车行道分界线。它是一条白色虚线，其中白色线段长6米、两个线段之间距离为9米，因此经常被形象地称为“69”线。车行道分界线每一组线段和间隔的总长度为15米。

首先，若人员无受伤或受伤轻微且车辆还能移动的，驾驶人应在确保安全的前提下将车移动至右侧应急车道，并在车辆后方来车方向50米至100米处摆放三角警示牌。

交警表示，有少部分车辆司乘人员在发生事故后，车辆明明可以移动却停在行车道上拍照、理论、闲逛，身旁就是疾驰而过的车辆，十分的危险，极易引发二次事故。交警提醒，在交通事故发生以后或者车辆发生故障的情况下要牢记九字诀：“车靠边、人撤离、即报警”。